El foco está obviamente en los drones, sin embargo, y lo que DJI está vendiendo aquí podría ofrecer grandes beneficios en resolución y flexibilidad. La compañía vende dos versiones diferentes del kit. La combinación de $819 "FPV Experience" no incluye un controlador, pero viene con las gafas y dos unidades de aire y cámaras. DJI venderá una versión de $929 "Fly More" que incluye un controlador estilo Phantom con nuevos internos construidos para manejar la transmisión de baja latencia, las gafas, y sólo una unidad de aire y cámara. Ambos kits incluyen todos los "cables y antenas necesarios".
"FPV CUALQUIER COSA"
La gran diferencia aquí es que el DJI utiliza la tecnología de transmisión digital, no la tecnología analógica de la que dependen muchas otras cámaras y gafas FPV. Esto significa que los pilotos pueden transmitir secuencias de 720p (a 120 o 60 imágenes por segundo) desde un avión teledirigido a las gafas con una latencia de 28 milisegundos desde una distancia de hasta 2,5 millas. La unidad de aire puede grabar simultáneamente la señal en vivo como 1080p / 60 fps o 720p / 120 fps en una tarjeta microSD. Las gafas también pueden grabar la señal en vivo en una tarjeta microSD (aunque sólo a 720p / 60 fps). En caso de un accidente, la grabación en gafas permite una reproducción rápida que puede ayudar a un piloto a determinar dónde cayó su dron y asegurarse de que se aleja con algunas imágenes en caso de pérdida de la tarjeta microSD en el dron.
Las velocidades de fotogramas más rápidas y el aumento de la resolución significan que los pilotos podrán ver obstáculos que pueden quedar oscurecidos por imágenes de FPV de definición estándar, como líneas eléctricas o ramas de árboles. Un material de mayor definición y una frecuencia de fotogramas más rápida también podrían hacer que las carreras de aviones teledirigidos sean más atractivas de ver, ya que los pilotos y los espectadores podrán distinguir mejor a los competidores que pasan por delante de (o son perseguidos por) las imágenes en directo que salen de un avión teledirigido. (Dicho esto, las ligas de carreras de drones tendrían que adoptar la tecnología del DJI como un estándar para que todo esto importe.)
Los resultados de estas mejoras quedaron claros durante una breve demostración que el DJI ofreció a la prensa inicialmente. Se pudo distinguir los detalles de los árboles cercanos así como de otro dron cercano cuando usaba las nuevas gafas FPV en "modo audiencia" (con un piloto más capaz al mando). Las imágenes en vivo eran nítidas y claras, y no se notó ningún tartamudeo o pérdida de señal, aunque el dron nunca voló a más de unos pocos cientos de pies de distancia.
DJI también sincronizó la unidad de aire y la cámara FPV a unos pocos camiones con control remoto, y mientras conducía uno alrededor de la hierba, vi un abejorro volando frente a la cámara - un detalle que probablemente me habría perdido con una transmisión de definición estándar a una velocidad de cuadro más baja.
DJI lanzó un auricular FPV en 2017 que era compatible con varios drones de la propia compañía, pero las nuevas gafas son mucho menos voluminosas y engorrosas, con una capa blanda de espuma para ayudar a reducir las marcas rojas. Hay un pequeño joystick y un botón en la parte superior derecha de las gafas para moverse por los menús, así como un botón de grabación para acceder rápidamente a la captura de imágenes.
MEJOR RESOLUCIÓN Y MUCHO MENOS VOLUMINOSO QUE LOS ANTERIORES AURICULARES DE DJI
Sin embargo, todo este nuevo equipo no es sólo para la gente interesada en los drones de carreras. El material filmado por drones FPV más ligeros y maniobrables ha empezado a aparecer en programas deportivos, comerciales y otros lugares donde la fotografía aérea se ha convertido en algo habitual. Con esto en mente, la nueva cámara FPV de DJI puede capturar y transmitir imágenes en una relación de aspecto 16:9 más cinematográfica (algunos corredores prefieren 4:3 para una visión completa de su entorno), y también hay diferentes perfiles de color con los que jugar.
Las carreras de drones y el pilotaje de FPV son nichos dentro de un nicho, por lo que no es de extrañar que DJI no esté fabricando un producto dedicado, todo en uno, para estas categorías. En cambio, la compañía china ha encontrado lo que parece ser una forma inteligente de entrar en estas dos secciones del mercado resolviendo los puntos débiles existentes para los corredores de aviones teledirigidos y los cinematógrafos de FPV. Si esos clientes se dan cuenta de lo que DJI está vendiendo, tal vez la compañía vaya más allá de lo que anunció hoy y ofrezca una solución aún más completa.
La tecnología involucrada en este nuevo kit parece lo suficientemente atractiva como para cambiar la forma en que algunas personas que ya están involucradas en este segmento del mercado de aviones no tripulados piensan acerca de lo que van a comprar a continuación. También podría hacer más fácil y atractiva la idea de pilotar aviones teledirigidos FPV, lo que añadiría un poco más de combustible al fuego cada vez más ardiente del mercado de los aviones teledirigidos de consumo.
Se acercan tiempos apasionantes para los aficionados a los drones con cámara.
